杜季伟:铁道游击队的创建与发展

发布时间:2024-03-20 10:44   本文被浏览过:

       1937年7月7日,日本帝国主义发动了卢沟桥事变,企图以武力吞并全中国。当日军进攻山东时,国民党山东省主席兼第3集团军总司令韩复榘率10万大军退却逃跑,使山东大好河山沦入敌手。1938年3月,枣庄失陷后,日军、汉奸大肆奸淫烧杀、掳夺资源,无恶不作。吃“两条线”(即铁路)的工人不堪日军的屠杀和蹂躏,洪振海、王志胜等投奔峰县东北墓山地区,参加了抗日武装,之后,即编入苏鲁人民抗日义勇队第3大队3连。年底,洪、王被派回枣庄矿区,到敌国际公司当铁路工人,隐蔽在车站附近,在共产党的领导下,组织抗日活动。
       1939年,第一次打日本洋行。王志胜因工作关系经常接近洋行的3个日本人,了解洋行的情况,他与洪振海研究,杀掉洋行日本人,搞到武器,扩大影响。当时,洪、王两人只有1支枪,为了完成任务,又联络了1人,借了两支枪。3人于夜晚进入洋行院内,将正在开会的3个日本人击毙两人,打伤一人,缴步枪、手枪各1支。尔后,又发展了铁路工人李金山、李荣兰、赵连友等3人进行隐蔽活动。一天,日军在枣庄车站装运军火,王志胜、李金山、李荣兰发现敌人装上车的是机枪和步枪,便研究决定夜间行动,由李金山把火车搞坏,将下午5点开车延迟到晚8点以后再开,让自己的人员隐蔽好,约定在距枣庄车站15公里的铁桥处开始行动,火车开出后、行驶到约定的地点,洪振海把车门打开,将机枪和步枪推下火车。这次,共获步枪12支、机枪两挺,他们将武器送交山里八路军苏鲁支队,支队奖予他们500元和两支枪。搞到敌人武器后,他们又发展了6名铁路工人为队员,取名叫铁道游击队,洪振海为队长,王志胜为副队长。为进一步发展力量,他们合伙在枣庄车站北陈庄开设炭厂,掩护抗日活动。1940年2月,由苏鲁支队正式命名为铁道游击队,苏鲁支队并派我来该队任政委,为了便于活动,安排我在炭厂当管账先生不久,全队由8名队员发展到10名。我们利用炭厂做掩护收集敌人的情报,后被特务告密,我和洪、王迅速转移到齐村(枣庄西北)进行活动。1940年4月,以孙茂生为首,在临城至韩庄的铁路线上,又组织起第2支铁道游击队,共21人,由滕沛办事处正式命名为临城铁道游击队,活动于临城至韩庄一线。他们白手起家,靠夺取敌人物资,购买武器装备自己,救济当地贫苦群众。在临城一带群众的帮助下,收缴地主20余支枪,在微山、迟山一带积极打击敌人。5月,在枣庄、临城铁道游击队的影响下,在临城北辛庄又组建了第3支铁道游击队,共20余人,李文庆为队长,活动于临城以北辛庄、水寨、王福楼、丁桥一带,不断截击敌人火车,破坏交通,打击小股出扰之敌。枣庄铁道游击队于1940年8月第二次打日本洋行。经第一次袭击后,洋行人数增多,由原3个日本人增到12人,院墙也加设了铁丝网。为完成任务,不暴露目标,决定从洋行南房背后掘洞进去。分成4个组,每组4人,配3把大刀、1支短枪。洪振海、梁传德、王志胜、徐广田各带1个组,从齐村出发,直奔枣庄日本洋行,这次行动共杀死日军12人和翻译1人。日军得悉后,企图包围齐村,但铁道游击队已转移铁路以南进行活动。
       1940年6月,我们决定截击日军押运的混合列车。经侦察得知,车上有布匹和日用百货。洪振海、曹德清从王沟跃上车头,打死司机,掌握列车的驾驶。梁传德、王志友等人化装成商人,从峰县泥沟上车。王志胜带1个短枪班,化装成农民事先在预定地点设伏。当火车开到预定地点后,铁道游击队员立即在各车厢行动,客车上的8个日本兵全部被杀死,缴获步枪、手枪各4支。游击队员驾驶火车到郑店四孔桥停下来,把车上的物资卸下,运送给抗日根据地的八路军。
       根据形势发展,为了加强统一领导,更加有力地打击敌人,1940年6月,奉鲁南军区指示,活动在枣庄、临城地区的几个铁道游击队合编为铁道游击大队,洪振海为大队长,我为政委,王志胜为副大队长。大队下辖4个队,枣庄铁道队为1队,临城以南铁道队为2队,临城以北为3队。铁路技术工人编为4队,全大队共100余人。合编后,明确了分工,1队活动于临枣支线;2队活动于津浦铁路临城以南;3队负责兖州段;4队负责破坏交通运输线。下半年形势恶化,日伪军加紧了对临城、微山根据地的“扫荡”;国民党顽固派一面制造反共高潮,一面勾结日军向我进攻;枣庄、峰县伪军组织自卫联防,限制铁道游击队活动,企图消灭八路军铁道游击队。为了保存有生力量,游击队转移到微山湖一带,1941年1月,铁道游击队在津浦中队中队长。
       1942年1月,山东日军纠集徐州、济南、青岛各地日伪军“扫荡”鲁中南地区。游击队分成4路破袭津浦、临枣线,由王志胜带5人到枣庄制造火车头相撞;由陈有吉带70人在临城以南破坏敌电线;由徐广田带1个组,破坏铁路5公里多,阻止了敌人前进,使我军赢得时间进行安全转移。5月,“扫荡”鲁中南的日伪军回师“扫荡”微山湖地区。当时,敌我兵力悬殊,决定突围转移铁道游击队为掩护兄弟部队转移,换上伪军服装,上好刺刀,从东北方向突出重围,跳到铁路以东进行活动。6月插入敌心脏铲除汉奸特务。铁道游击队化装成伪军,摸到迟山据点,将微山湖“剿共”司令尹华平(叛徒)杀死,尔后由孙茂生带7人,化装农民进入韩庄,将特务褚兰田(叛徒)从据点抓出杀死,镇压了汉奸特务,断敌耳目,使我活动地区扩大,形势好转。
       1942年7月,护送刘少奇同志过铁路。当时,刘少奇同志在检查指导山东工作之后,由滨海区返回延安,随同干部很多。上级指示我们护送刘少奇同志一行,在临城以南通过铁路到鲁西。铁道游击队经过侦察,决定走沙沟至临城间一条干沙河路,由3队队长徐茂生带路,刘金山、王志胜和我护送侦察组对敌岗楼进行封锁,控制铁路两侧敌人的活动。我们顺利、安全地护送刘少奇同志到达了鲁西。
       1943年春,根据形势的发展,为了加强统一领导,将微湖大队、铁道游击队滕沛大队合编为鲁南军区独立支队,支队长董明春,政委孟昭煌。支队下辖3个队:微湖大队为第1队300余人;铁道游击队为第2队400余人;滕沛大队为第3队300余人。第2队(原铁道游击队)队长刘金山、政委杜季伟、副队长王志胜,辖4个连。由于武装力量发展壮大,根据地随之扩大,建立了滕沛峰抗日人民政府,由鲁子全、张庆林任工委书记。这一年的冬季,由于不断出击,拔掉了滕沛峰地区除临丫枣车站以外的据点,微山、夏镇均被收复。鲁南独立支队编入2军分区(滕沛峰为中心)的1至4大队,铁道游击队仍保持原建制,在军分区领导下,活动于临枣和津浦铁路沿线。
       1944年,因工作需要,我离开了铁道游击队。这支队伍一直保持着勇敢善战的传统,不仅同全国军民一道夺取了抗日战争的胜利,而且又高举着战斗的旗帜,驰骋在祖国解放战争的疆场上。
 
    (来源:八路军太行纪念馆)

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