民国二十九年，九月初，我们将湖北巴东下游泄滩一带沿长江海军炮台施工完毕，试射移交海军后，奉命调奉节整补。此时正值长江上游大雨、江水高涨、民生公司船只，甚少航行，只有同心、同德两艘无武装兵舰，担任长江上游军事运输。一个新兵营与我们一个工兵连，共乘这艘七日开航上行同心兵舰，遵照运输单位规定，六日晚十时前装船完毕，新兵营在舱内；我连在甲板，与管理员商定：次日四时启锚离岸，逆水上行进入巫峡；以避免遭受由宜昌飞来，沿江而上，轰炸重庆、万县之敌机空袭航行中船只。我告诉值星官：要他掌握一挺机枪的弹药和人员，另一挺机枪的弹药与人员，要与我睡在一处，因为根据过去经验，装船的时候，若未留心，一旦要用枪的时机，不是找不到人，就是有枪没弹；临时仓惶急死人。安排就绪，大家就寝。
忙乱一天，船上人体安静、江土清风明月，人员均已上船，心情平定，所以倒头就睡着。熟睡中，似觉船已启航离岸逆水上行，不久突闻一声轰炸音响，起身站在甲板上模糊远眺，有人说是江岸上有人炸石，也见有爆炸后碎石四散，并有白烟。此时东方呈鱼肚白、船将入巫峡，睡意未足，再返甲板躺下，不久连续两声巨响，船也左右摇摆，这一响确将睡意炸醒。在甲板上向外一看，七架敌机一字队形、炸万县后，沿长江而下回航途中，遇见上行兵舰，其中长机拉高担任警戒，六架改变成一路纵队，个别对准兵舰俯冲投弹、我们可用眼睛清楚看见驾驶员带的头盔与风镜，真是看穿我们兵舰无力抵抗，真欺人大甚，令人发指。我立召值星官对空射击，这倒是出于敌机之意外，我遭敌机轰炸，固然出于我之预料，而敌机遭受舰上火力抵抗也出于鬼子意外。一方面受油料所限，一方面遭舰上火力抵抗、鬼子不敢再纠缠。长机示警，编成一字队形，沿长江下行、返宜昌基地。此时见飞机远离，天已大亮，而兵舰不敢驶出巫峡，免遭低空俯冲轰炸，但又因长江水急石多，无法抛锚，乃慢驶靠岸，燃料所剩不多，我命会游泳班长，跃入水中系绳于岩石，暂行停靠。
此际约近十时，兵舰上有两小艇、管理员一方面用舰上无线电向军政部报告途中遭遇七架敌机轰炸，并有工兵连以火力抵抗，一方面今小艇将舰长母亲、妻子送上岸。我要求管理员，优先配我一只小艇，我连值星官带领三挺机枪人员弹药先离兵舰，在岸上对兵舰三面包围，以火力防护、舰长与管理员均同意。我告诉两位排长立刻带枪弹人员下兵舰，三面包围，若见敌机俯冲即一齐射击。此时舰长已着海军礼服，护送其母妻离舰后，即作与舰共存亡之准备。
我们正在一围忙乱中，说时迟，那时快，眼看着由巴东方向下游、沿江而土，又来六架敌机成一字排列，直扑兵舰而来。
两位排长划小艇刚到达岸边，此时我自己紧急抓起机枪，装上弹夹，两脚架搭在栏杆上，背靠近一个栏绳支柱，对空瞄准。六架敌机，又是各个俯冲、向下投的不是炸弹，而是用手掷的手榴弹，甲板土中了一颗，但并未爆炸，正砸在我一个木工的大腿上，将木工砸伤。我抓住这千载难逢机会，对准俯冲敌机正拉起机头的后尾巴，就是一口气的连放，另一面喊船上速找装弹机装弹夹。此时已下船的三挺机枪，从三个不同方向，对准俯冲向下机头，由侧面射击。因为已有前七架经验；不但心情不紧张，也有一些自信，敌机两次轮番俯冲，眼看其中两架，头尾中弹受伤，摇摆飞向巴东下游回航，我总算出了口气。敌机既去，时过中午，官兵未进滴水，经舰长，管理员研究决定：电报军政部与交通部，说明遭空袭与抵抗情形，使明了保护兵舰无损，并利用余油航向巫山县等待补充燃料。到达巫山县已是万家灯火，在江边举炊，官兵进膳，留受伤者在兵舰另派两人照顾，其余夜行军至奉节。
抗战胜利后三十四年十月，我被调至长沙黄谷市架设一座四百公尺木桥，另配属日军战俘四百人担任材料砍伐运输，正忙的是昼夜不分，人仰马翻，天冷无衣，日吃十八两糙米，又忙、又急，指挥一个工兵营千余人工作。此时团部派人送来一个铜牌牌，说是击伤敌机所颁护舰奖章，我那有余心管那么多，只希望材料能赶上进度，把桥架起来完成任务即足。感谢上苍助我，终于如期完成。
因为我预有准备，而用机枪射伤敌机护舰成功受到奖励，则很感意外。
（撰稿：刘副雁，黄埔十四期一总队工科 来源：中国黄埔军校网 时间不详）
